Indholdsmenu
● Fotovoltaiske (PV) carporte vs. PV drivhuse: En omfattende sammenligning
● Byggeomkostninger af PV-carporte og PV-drivhuse
● FAQ
>> 1. Hvad er de respektive levetider for PV-skure og PV-drivhuse?
>> 2. Hvad er de forskellige krav til stedets forhold under installationen af PV-skure og PV-drivhuse?
>> 3. Hvordan er elektriciteten genereret af PV-skure og PV-drivhuse integreret i elnettet?
>> 4. Hvilke aspekter skal man være opmærksom på i den daglige vedligeholdelse af PV-skure og PV-drivhuse?
>> 5. Hvilke godkendelsesprocedurer skal håndteres for henholdsvis opførelse af PV-skure og PV-drivhuse?
Fotovoltaiske carporte fokuserer på bytransport og energiforsyningsscenarier, der giver læ til køretøjer, samtidig med at der opnås grøn energiomsætning og udnyttelse gennem fotovoltaisk elproduktion. De er ofte udstyret med ladestationer for at imødekomme elbilers voksende opladningsbehov. Byggeomkostningerne påvirkes af skala, komponent- og udstyrsvalg, og omkostningskontrol kan starte med at optimere design- og byggeprocesser. Fotovoltaiske drivhuse er forankret i landbrugsområdet og kombinerer på en smart måde fotovoltaisk elproduktion med landbrugsproduktion for at skabe et passende miljø for afgrødevækst, forbedre landbrugsproduktudbytte og kvalitet og opnå en win-win-situation med landbrugseffektivitet og øget energiindkomst. Dets omkostninger er begrænset af faktorer som jord, faciliteter og landbrugsstøtte og kan reduceres gennem politisk støtte og kooperativ konstruktion.
Fotovoltaiske (PV) carporte vs. PV drivhuse: En omfattende sammenligning
PV carporte
PV carporte giver primært skygge, regnbeskyttelse og støvforebyggelse til køretøjer og forlænger derved deres levetid. De genererer også elektricitet fra solenergi, som kan bruges på stedet eller føres ind i nettet. Derudover er de ofte udstyret med ladestationer til at levere opladningstjenester til elbiler. De bruges almindeligvis på parkeringspladser, fabriksområder, indkøbscentre og andre lignende steder.
PV drivhuse
PV drivhuse integrerer solenergiproduktion, intelligente temperaturkontrolsystemer og moderne højteknologisk landbrug. Den genererede elektricitet kan drive kunstvandingssystemer, supplerende belysning og imødekomme varmebehov om vinteren, hvilket giver et optimalt vækstmiljø for afgrøder. Dette fører til øget udbytte og kvalitet af landbrugsprodukter. De bruges hovedsageligt i landbrugsplantningsområder, såsom landbrugsparker og gårde.
PV carporte
PV-carporte kan konstrueres ved hjælp af stålkonstruktioner, aluminiumsprofiler eller betonkonstruktioner med fleksible designmuligheder. De kan designes til enkelte eller flere parkeringspladser baseret på antallet af parkeringspladser og forholdene på stedet, og er ofte modulopbygget. Tagsystemet består af PV-moduler, som er forsvarligt fastgjort med aluminiumsklemmer, hvilket sikrer en god vandtæt ydeevne.
PV drivhuse
Der er tre hovedtyper af PV drivhuse:
Drivhuse af lukket type: PV-moduler er installeret på taget af et fuldt lukket drivhus. Disse har en stor plads, men kan opleve skyggeproblemer.
Vedhæftede PV drivhuse: Disse er enklere at bygge, men har lavere niveauer af automatisering.
Åbne drivhuse: Disse er omkostningseffektive, men kan have en vis indflydelse på afgrødevækst.
PV carporte
PV-carporte er velegnede til forskellige byparkeringspladser, herunder kommercielle centerparkeringspladser, boligparkeringspladser, fabriksparkeringspladser, motorvejsserviceområder, logistikparker og andre steder, hvor der er behov for bilparkering og opladning. De tjener hovedsageligt til at imødekomme efterspørgslen efter bilparkering og opladning, mens de genererer elektricitet.
PV drivhuse
PV-drivhuse bygges typisk i landbrugsbeplantningsområder i land- og forstæder, såsom store landbrugsplantager, grøntsagsproduktionsbaser og blomsterplanteskoler. De kan også bruges til speciallandbrugsprojekter, såsom økologisk landbrug og agroturisme, der kombinerer landbrugsproduktion med solenergiproduktion.
PV carporte
Investeringstilbagebetalingsperioden for PV-carporte er relativt kort, normalt omkring 5 til 10 år. De vigtigste indtægtskilder omfatter indtægter fra salg af produceret elektricitet og gebyrer fra opladning af elbiler. Derudover kan de reducere driftsomkostningerne for parkeringspladser og øge deres konkurrenceevne.
PV drivhuse
De økonomiske fordele ved PV-drivhuse skal evalueres baseret på både landbrugsproduktion og elproduktion. Tilbagebetalingsperioden kan være længere. Men hvis der dyrkes højværdiafgrøder (såsom økologiske grøntsager eller sjældne blomster) kombineret med indtægter fra elproduktion, kan de samlede økonomiske fordele være ret betydelige. Ikke desto mindre er de mere modtagelige for naturlige faktorer og markedsfaktorer.
PV carporte
Under installationen skal carportens bæreevne, bekvemmeligheden ved ind- og udstigning af køretøjer og tilgængeligheden af omkringliggende strømanlæg tages i betragtning. Jorden skal være plan, og der skal sikres ordentlig dræning for at forhindre ophobning af vand.
PV drivhuse
Installationen af PV-drivhuse skal tage højde for de specifikke behov for forskellige afgrøder, herunder design af lystransmission, temperatur- og fugtkontrolparametre. Jorden skal være flad, og jordbundsforhold og omkringliggende vandingsanlæg skal anses for at opfylde afgrødernes vækstkrav.
Byggeomkostninger af PV-carporte og PV-drivhuse
Byggeomkostningerne for PV-carporte og PV-drivhuse er påvirket af forskellige faktorer. Følgende er en oversigt:
Lille skala (under 50 kvadratmeter)
På grund af manglende evne til fuldt ud at udnytte stordriftsfordele, kan enhedsomkostningerne pr. område være højere. Omkostningsestimatet er som følger:
PV-moduler: 3000 yuan per kvadratmeter
Stålstruktur: 350 yuan per kvadratmeter
Membranmaterialer: 200 yuan per kvadratmeter
Design- og byggeomkostninger: 250 yuan per kvadratmeter
Andre udgifter
De samlede omkostninger kan variere fra 30,000 til 50,000 yuan, med en enhedsarealomkostning på 600 til 1000 yuan pr. kvadratmeter.
Mellemskala (50-200 kvadratmeter)
Stordriftsfordele kan udnyttes til at reducere omkostningerne. Omkostningsestimatet er som følger:
PV-moduler: 3500 yuan per kvadratmeter
Stålstruktur: 300 yuan per kvadratmeter
Membranmaterialer: 150 yuan per kvadratmeter
Design- og byggeomkostninger: 200 yuan per kvadratmeter
Andre udgifter
De samlede omkostninger kan variere fra 50,000 til 200,000 yuan, med en enhedsarealomkostning på 500 til 800 yuan pr. kvadratmeter.
Stor skala (over 200 kvadratmeter)
Betydelige stordriftsfordele fører til yderligere omkostningsreduktioner. For en 1000-kvadratmeter, 100 kWp PV-carport:
PV-moduler: 400 yuan per kvadratmeter
Støttestruktur: 120 yuan per kvadratmeter
Invertere: 15,000 yuan pr. enhed, 4 enheder i alt
Kabler og elektrisk udstyr: 30,000 yuan i alt
Byggeomkostninger: 300 yuan per kvadratmeter
Carportens hovedstruktur: 300 yuan per kvadratmeter
Overvågningssystem: 10,000 yuan i alt
Designgebyrer, transportomkostninger, skatter og andre udgifter
De samlede omkostninger er 1,29 millioner yuan, med en enhedsarealomkostning på 1290 yuan per kvadratmeter.
Forenklet type
Skelettet er lavet af almindeligt stål, og dækmaterialet er almindelig plastfolie. Der anvendes PV-moduler med lav effekt og lav effektivitet. Omkostningerne pr. kvadratmeter kan variere fra 500 til 800 yuan. For en hektar (667 kvadratmeter) er investeringsomkostningerne ca. 330,000 til 530,000 yuan.
Standard type
Der anvendes varmgalvaniseret stålkonstruktion med bedre plastfolie eller polycarbonatplader som dækmateriale. PV-moduler har medium effekt og effektivitet, og bedre elektrisk udstyr og installation er inkluderet. Omkostningerne pr. kvadratmeter er omkring 800 til 1200 yuan. For en hektar er investeringsomkostningerne 530,000 til 800,000 yuan.
Smart Type
Disse drivhuse har intelligent temperaturkontrol, ventilation og kunstvandingssystemer. Skeletstrukturen er mere robust, og der anvendes højtransmissionsmaterialer med høj holdbarhed. Højeffekt og højeffektive PV-moduler er installeret. Omkostningerne pr. kvadratmeter kan variere fra 1200 til 2000 yuan eller endnu højere. For en hektar er investeringsomkostningerne omkring 800.000 til 1,33 millioner yuan.
Kort sagt, fotovoltaiske carporte og drivhuse reagerer på opfordringen til bæredygtig udvikling på deres egne unikke måder og giver effektive veje til energiomdannelse og industriinnovation. I fremtiden, med fremskridt inden for teknologi og akkumulering af erfaring, forventes de at udvide deres applikationer på flere områder og skabe større økonomiske og sociale fordele.
1.Hvad er de respektive levetider for PV-skure og PV-drivhuse?
Nøglekomponenten i både PV-skure og PV-drivhuse er PV-modulet, hvis levetid generelt kan nå op på 25 - 30 år. Imidlertid påvirkes begges samlede levetid også af de strukturelle materialer. Hvis f.eks. stålkonstruktionen i et PV-skur vedligeholdes korrekt, kan den bruges i 20 - 30 år. Den varmgalvaniserede stålrørstruktur i et PV-drivhus kan under normal brug med korrekte korrosionsbeskyttelsesforanstaltninger også holde omkring 20 år. Ikke desto mindre kan den faktiske levetid variere afhængigt af miljøet, brugen og vedligeholdelsesforholdene.
2.Hvad er de forskellige krav til stedets forhold under installationen af PV-skure og PV-drivhuse?
PV-skure kræver, at stedet er relativt fladt for at lette fundamentkonstruktion og opførelse af skur. Samtidig er det nødvendigt at overveje, om der er genstande omkring, som blokerer for sollys for at sikre tilstrækkelig belysning. Hvis det installeres på en byparkeringsplads, skal koordineringen med omkringliggende bygninger og veje også overvejes. Kravene til PV drivhuse er mere komplekse. Udover tilstrækkeligt sollys, skal jordbundsforholdene tages i betragtning, fordi jordens frugtbarhed, luftgennemtrængelighed osv. påvirker afgrødeplantningen. Derudover bør afvandingssituationen på stedet tages i betragtning for at undgå vandlidning, der påvirker drivhusstrukturen og afgrødevæksten.
3. Hvordan er elektriciteten genereret af PV-skure og PV-drivhuse integreret i elnettet?
Processerne for net-forbindelse for begge er ens. Først skal en ansøgning om nettilslutning indsendes til den lokale strømforsyningsafdeling. Efter godkendelse vil professionelt el-personale udføre net - tilslutningsdesign og -konstruktion i overensstemmelse med relevante standarder og installere elmålere og andet udstyr. Efter at konstruktionen er afsluttet og bestået accept af strømforsyningsafdelingen, kan nettilslutning opnås. Politikker og procedurer kan dog variere i forskellige regioner, så det er nødvendigt at konsultere den lokale strømforsyningsafdeling på forhånd.
4. Hvilke aspekter skal man være opmærksom på i den daglige vedligeholdelse af PV-skure og PV-drivhuse?
For PV-skure er det nødvendigt regelmæssigt at kontrollere, om der er støv eller snavs, der dækker overfladen af PV-modulerne, og rengøre dem regelmæssigt for at sikre strømproduktionseffektivitet. Kontroller samtidig, om skurstrukturen er fast, og om der er løshed eller deformation, især efter hårdt vejr. Ved opladningsudstyr skal du kontrollere, om kredsløbstilslutningen og ladefunktionen er normal. For PV-drivhuse er det udover at rense PV-modulerne nødvendigt at være opmærksom på, om drivhusdækningsmaterialet er beskadiget og reparere det rettidigt for at sikre varmebevarelse og lystransmissionsydelse. Kontroller regelmæssigt driften af landbrugsstøttende faciliteter såsom kunstvandings- og ventilationssystemer, og juster miljøparametrene inde i drivhuset rettidigt i overensstemmelse med afgrødernes vækstbehov.
5. Hvilke godkendelsesprocedurer skal håndteres for henholdsvis opførelse af PV-skure og PV-drivhuse?
For opførelse af PV-skure skal der generelt en projektansøgningsprocedure håndteres ved at indsende relevante projektmaterialer til den lokale energiafdeling. Hvis det er opført i et offentligt område, kan godkendelser fra afdelinger som byplanlægning og byforvaltning også være påkrævet. For solcelledrivhuse er det, udover projektansøgning, da det drejer sig om landbrugsjord, nødvendigt at sikre, at arealanvendelsen er i overensstemmelse med relevante regler, og en ansøgning om ansøgning om landbrugsjord til anlæg kan være påkrævet. Afhængigt af lokale politikker kan godkendelser fra afdelinger som miljøbeskyttelse og brandbeskyttelse desuden også være påkrævet.