Forord
Integreret lyslagrings- og opladningsmaskine er en omfattende enhed, der integrerer solcelleanlæg, energilagringssystem og opladningssystem. Dens fremkomst sigter mod fuldt ud at udnytte solenergi, en vedvarende energikilde, for at opnå selvforsyning og effektiv udnyttelse af energi. Samtidig kan det også levere bekvemme opladningstjenester til elektriske køretøjer og andre elektriske enheder, hvilket bidrager til elektrificeringstransformationen af transportsektoren.
1 Hvad er en alt-i-en-maskine til opbevaring og opladning af lys
Light storage Charging+ er en løsning, der integrerer fotovoltaisk elproduktion, energilagring og opladning, også kendt som en multi-i-én-løsning. For eksempel lancerede Sige New Energy i juni 2023 på München-udstillingen i Tyskland verdens første fem i én "light storage charge" alt-i-én-maskine, som i høj grad integrerer fem moduler: solcelle-inverter, energilagringskonverter, energi lagerbatteri, DC-opladningsmodul og energistyringssystem (EMS).
Og den integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningsmaskine inkluderer normalt en omfattende enhed, der integrerer fotovoltaisk strømgenereringssystem, batterienergilagringssystem og opladningsbunke til elektriske køretøjer. Kernekonceptet er at kombinere fotovoltaisk elproduktion med energilagring for at opnå on-site produktion og forbrug af elektricitet, reducere afhængigheden af elnettet og levere ren elektricitet til udstyr såsom elektriske køretøjer.
2 Består af en integreret maskine til opbevaring og opladning af lys
Komponenterne i den integrerede lyslagrings- og opladningsmaskine er:
(1) Fotovoltaisk elproduktionssystem: inklusive fotovoltaiske moduler, beslag, invertere osv., som omdanner solenergi til elektrisk energi.
(2) Energilagringssystem: inklusive batteripakker, energistyringssystemer (EMS) osv., der bruges til at opbevare overskydende elektrisk energi til nødbrug.
(3) Ladesystem: inklusive ladestationer, ladecontrollere osv., der bruges til at levere strøm til elektriske køretøjer eller andet udstyr.
(4) Energiledelsessystem (EMS): Ansvarlig for koordinering og styring af energiflowet mellem solcelleproduktion, energilagring og opladningssystemer, optimering af systemdrift og forbedring af energiudnyttelseseffektiviteten.
3 Arbejdsprincippet for den integrerede lysopbevarings- og opladningsmaskine
1. Fotovoltaisk elproduktion
En af kernekomponenterne i den integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningsmaskine er solcelleanlægget. Solpaneler omdanner sollys til jævnstrøm gennem den fotoelektriske effekt. Når sollys skinner på et solpanel, exciterer fotonernes energi elektroner i halvledermaterialet, hvilket får dem til at bevæge sig i en retningsbestemt måde og dermed danne en elektrisk strøm. Disse jævnstrømme kan direkte levere strøm til de enheder, der er tilsluttet dem, eller konverteres til vekselstrøm gennem en inverter og integreres i elnettet.
2. Elektrisk energilagring
For at opnå en effektiv udnyttelse og stabil energiforsyning er den integrerede lyslagrings- og lademaskine udstyret med et energilagringssystem. Normalt bruges lithium-ion-batterier eller andre nye energilagringsteknologier. Når den fotovoltaiske elproduktion overstiger elforbruget, lagres den overskydende strøm i batteriet; Når der er utilstrækkeligt lys eller maksimalt elforbrug, kan energilagringssystemet frigive elektrisk energi for at imødekomme udstyrets strømbehov. På denne måde kan energiudnyttelseseffektiviteten ikke kun forbedres, men også netbelastningen kan balanceres, hvilket reducerer afhængigheden af traditionelle energikilder.
3. Opladningsfunktion
Opladningssystemet i den integrerede lyslagrings- og opladningsmaskine kan levere opladningstjenester til elektriske køretøjer, elektriske cykler og andre elektriske enheder. Den kan direkte bruge elektriciteten genereret af solceller til opladning eller hente elektricitet fra energilagringssystemer. Ladesystemer er normalt udstyret med intelligente ladestyringsmoduler, der kan optimere opladningen baseret på enhedskrav og batteristatus, hvilket sikrer en sikker og effektiv opladningsproces.
4 Tekniske vanskeligheder
Systemintegration og optimering:Det er nødvendigt effektivt at integrere solcelle-, energilagrings- og opladningssystemer sammen og opnå optimal energiflowstyring for at sikre effektivt samarbejde mellem alle komponenter.
Energistyring og tidsplan:Det er nødvendigt at udvikle et intelligent energistyringssystem (EMS) til at overvåge og kontrollere energiflowet i systemet i realtid, optimere elproduktion, lagring og forbrug i henhold til faktiske behov og sikre effektiv drift af systemet.
Styring af energilagringssystem:Håndtering og vedligeholdelse af batterier er en teknisk udfordring, der kræver at sikre deres levetid og sikkerhed, samt at optimere opladnings- og afladningsstrategier for at forlænge deres levetid.
Skift mellem nettilsluttet og slukket netdriftstilstand:I tilfælde af ustabilitet i nettet eller strømafbrydelser skal systemet være i stand til jævnt at skifte fra nettilsluttet tilstand til slukket nettilstand for at sikre kontinuerlig strømforsyning.
Sikkerhed og pålidelighed:Det er nødvendigt at sikre sikkerheden og pålideligheden af hele systemet, herunder brand- og eksplosionsforebyggende foranstaltninger for batterier, samt overbelastningsbeskyttelse og fejldiagnosefunktioner for systemet.
5 Fordelene ved den integrerede lysopbevarings- og opladningsmaskine
1. Udnyttelse af vedvarende energi
Den integrerede solenergilagrings- og opladningsmaskine udnytter fuldt ud solenergi, en vedvarende energikilde, reducerer afhængigheden af traditionelle fossile brændstoffer, sænker kulstofemissioner og bidrager til miljøbeskyttelse.
2. Energiselvforsyning
Gennem fotovoltaisk strømproduktion og energilagringsfunktioner kan den integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningsmaskine opnå energiselvforsyning. I fjerntliggende områder eller ustabile elnet kan det give brugerne pålidelig strømforsyning.
3. Fleksibel og praktisk
Den integrerede lysopbevarings- og opladningsmaskine kan fleksibelt konfigureres og installeres efter brugernes behov. Det kan installeres på hustage, parkeringspladser, industriparker og andre steder for at give brugerne praktiske opladningstjenester.
4. Intelligent ledelse
Integrerede maskiner til lagring og opladning af lys er normalt udstyret med intelligente styringssystemer, som kan opnå overvågning og styring i realtid af fotovoltaisk elproduktion, energilagring og opladningsprocesser. Brugere kan til enhver tid få adgang til enhedens driftsstatus og energiforbrug via mobilapps eller websider, hvilket muliggør fjernstyring og optimeringsstyring.
6 Anvendelsesscenarier for integreret lyslagring og opladningsmaskine
1. Ladestation til elektriske køretøjer:leverer effektive og grønne opladningstjenester til elbiler, hvilket reducerer påvirkningen af elnettet.
2. Smart mikronet:I mikronet opnås autonom energiforsyning og -styring gennem integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningsmaskiner, hvilket forbedrer mikronettenes uafhængighed og stabilitet.
3. Off grid-system:I fjerntliggende områder eller områder uden netdækning kan det integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningssystem tjene som et uafhængigt strømforsyningssystem til at imødekomme lokal efterspørgsel efter elektricitet.
4. Hjemme- og virksomhedsapplikationer:Levere grønne energiløsninger, reducere elomkostninger og opnå effektiv udnyttelse og styring af energi.
Den integrerede løsning med fotovoltaisk elproduktion, energilagring og opladning giver en innovativ løsning til at opnå effektiv, grøn og pålidelig energiforsyning. Selvom der er visse udfordringer med hensyn til startomkostninger, teknologisk kompleksitet og vedligeholdelsesstyring, gør dens fordele ved effektiv energiudnyttelse, reducerede energiforbrugsomkostninger og miljøbeskyttelse og energibesparelse, at den har brede anvendelsesmuligheder i scenarier som ladestationer til elektriske køretøjer. , smarte mikronet, off grid-systemer og husholdningsvirksomheder.
Den udbredte anvendelse af integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningssystemer har væsentligt forbedret pålideligheden og stabiliteten af strømforsyningen, reduceret presset på traditionelle elnet og i høj grad fremmet forbedringen af ren energiudnyttelsesgrad og den samlede energiudnyttelseseffektivitet. Under bølgen af global transformation af nye energisystemer gennemgår opladnings- og bytteindustrien for elektriske køretøjer dybtgående ændringer. På nuværende tidspunkt har mange ladestationer taget den integrerede løsning af lyslagring og opladning fra Star Charging til sig, hvilket indikerer, at ladestandere i fremtiden vil blive domineret af ny energielektricitet, der danner en lukket grøn udviklingsmodel fra nye energikøretøjer til ny energi elektricitet.
I henhold til energikilder og udnyttelsesmetoder kan integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningssystemer klassificeres i to kategorier: centraliseret og distribueret. Centraliserede systemer imødekommer storskala efterspørgsel efter el gennem centraliseret elproduktion og energilagringsfaciliteter, mens distribuerede systemer fokuserer på lokal energiproduktion, -lagring og -udnyttelse i mindre målestok. Derudover kan det integrerede lyslagrings- og opladningssystem også klassificeres i henhold til sammensætningen af systemkomponenterne. Nogle systemer omfatter hovedkomponenter såsom fotovoltaiske elproduktionssystemer, energilagringsbatterier, ladebunker, mens andre systemer også kan omfatte forskellige komponenter såsom invertere, transformere, distributionsskabe osv. Forskellige komponentkonfigurationer er designet til at imødekomme forskellige applikationsbehov, f.eks. for steder, der kræver et stort antal opladningsenheder, kan det være nødvendigt at vælge et integreret system, der inkluderer ladestationer.
I industrikæden af integreret solcelleopbevaring og opladning involverer upstream-industrien hovedsageligt produktion af solcellemoduler, der dækker siliciummaterialer, siliciumwafers, battericeller, moduler og andre led, samt fremstilling af energilagringssystemer, herunder batterier materialer (såsom positive og negative elektrodematerialer af lithiumbatterier, elektrolytter, separatorer osv.), batterisamling, energilagringsinvertere og andre relaterede tilbehør. Nedstrøms applikationsindustrier er vidt udbredt på flere områder, såsom bolig- og kommercielle bygninger, og tjener som uafhængige kilder til elforsyning for at forbedre selvforsyningen med energi og reducere elregningen; I industrisektoren, især i virksomheder med højt energiforbrug, reduceres energiomkostningerne, og energieffektiviteten forbedres gennem integrerede lyslagrings- og opladningssystemer; I fjerntliggende områder som mikronet og ø-strømnet giver integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningssystemer pålidelige og økonomiske energiløsninger, hvilket forbedrer stabiliteten og risikomodstanden i elnettet; Med elbilernes popularitet er integrerede lyslagrings- og opladningssystemer også blevet anvendt på ladestationer, hvilket giver grønne og effektive opladningstjenester til elbiler.
I den forudsagte fremtidige fase, fra 2024 til 2025, vil markedsstørrelsen og vækstraten for Kinas integrerede solcelleopbevarings- og opladningsindustri vise en betydelig væksttendens. Det forventes, at den samlede efterspørgsel efter energilagringssystemer i det integrerede solcellelager- og opladningsprojekt vil nå op på omkring 6,8 GWh, og ved udgangen af 2025 vil den estimerede efterspørgsel efter energilagringssystemer på et enkelt år stige til 3,62 GWh.
Når man ser frem mod 2030, forventes denne efterspørgsel at stige betydeligt yderligere og nå op på cirka 44,8 GWh. Hvis det beregnes i henhold til standard 2-timers energilagringsvarighed, vil den tilsvarende installerede kapacitet for energilagring være ca. 3,9 GW. Hvis denne skala af energilagringsfaciliteter anvendes på det integrerede scenarie med lyslagring og opladning, kan det teoretisk understøtte etableringen af 32500 120kW hurtigopladningsbunker eller 8125 480kW ultrahurtige opladningsbunker til strømlagringsbehov . Dette vil ikke kun i høj grad optimere Kinas energistruktur, men også effektivt fremme konstruktionen og udviklingen af ny opladningsinfrastruktur for energikøretøjer.
Ved udgangen af november 2022 var det samlede antal installerede ladeinfrastruktur på landsplan nået op på 4,949 millioner enheder. Det er dog værd at bemærke, at antallet af nye energikøretøjer i Kina i september samme år havde oversteget 11,49 millioner, hvilket understreger den betydelige udbuds-efterspørgselsubalance mellem de nuværende ladebunkers ressourcer og antallet af nye energikøretøjer. For at løse dette problem og fremme den koordinerede udvikling af den nye energikøretøjsindustri og understøttende faciliteter er det særligt vigtigt og presserende at bygge et integreret opladningskraftværk for fotovoltaisk lagring, der integrerer fotovoltaisk elproduktion, energilagringssystemer og opladningsfaciliteter.
I konstruktionen og fremme af integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningskraftværker deltager mange virksomheder på forskellige områder aktivt og spiller en vigtig rolle. Bilproducenter som Tesla og GAC Aion fremmer aktivt implementeringen af integrerede solenergilagrings- og ladestationsprojekter, der udnytter deres dybe akkumulering og teknologiske fordele inden for nye energikøretøjer. Samtidig leverer udstyrsproducenter og -operatører såsom Star Charging, Teruide, Aoneng Power, Kesida, Xuji Electric og Sunshine Power også nøgleteknisk support og driftstjenester til integrerede solcelleopbevarings- og opladningskraftværker med deres professionelle styrke inden for opladningsanlæg konstruktion og drift. Derudover har CATL, en førende virksomhed inden for batteriindustrien, injiceret stærke energilagrings- og styringskapaciteter i den integrerede løsning af solcellelagring og opladning med sin avancerede energilagringsteknologi som sin kerne. Derudover deltager energigiganter som Datang Group, Sinopec og China Gas aktivt og udnytter deres rige energiforsyningsnetværk og ressourceintegrationskapaciteter til at hjælpe med layout og udvidelse af integrerede solenergilagrings- og opladningsprojekter landsdækkende.
Som en vigtig komponent i Kinas nye energistrategi har den integrerede energilagrings- og opladningsindustri fået stor opmærksomhed og politisk støtte på nationalt plan. Siden den 13. femårsplan har regeringen klart foreslået kraftigt at udvikle distribueret energi- og opladningsinfrastruktur for elektriske køretøjer, tilskynde til og støtte den dybe integration af solenergiproduktion, energilagringsteknologi og opladningsfaciliteter til elektriske køretøjer. For eksempel understøtter de vejledende udtalelser om fremme af udviklingen af energilagringsteknologi og -industri, der blev udgivet i 2015, klart den komplementære integration af energilagring og vedvarende energiapplikationer, og lægger et politisk grundlag for udvikling af integrerede solcelleopbevarings- og opladningsprojekter. Efterfølgende udgav den nationale udviklings- og reformkommission og andre afdelinger i fællesskab "Handlingsplanen til forbedring af ladegarantikapaciteten for nye energikøretøjer" i 2018, der understregede vigtigheden af at kombinere ladefaciliteter med distribueret energi, og foreslog at fremskynde forskningen og fremme af nye opladningsteknologier såsom højeffektopladning, trådløs opladning og intelligent ordnet opladning.
Den integrerede solcelleopbevarings- og opladningsindustri, som en nøglekomponent i den nye energisektor, har vist betydelig værdi med hensyn til miljøbeskyttelse og økonomiske fordele, men udviklingsprocessen står stadig over for flere udfordringer. For det første på grund af den høje grad af teknologisk integration og omfattende involvering i den industrielle kæde, herunder forskning og udvikling af teknologier og udstyrsfremstilling inden for områder som solcelleproduktion, energilagringssystemer og ladefaciliteter, som endnu ikke har nået en fuldt modent og stort anvendelsesniveau, skal systemets overordnede stabilitet og økonomi forbedres. For det andet er der et misforhold mellem udviklingshastigheden i industrien og infrastrukturbyggeriet, især den utilstrækkelige og ujævne fordeling af ladebunker, hvilket fører til vanskeligheder med tilslutning til elnettet og kompleks belastningsplanlægning under implementeringen af integreret solcelleopbevaring og opladning. projekter. Desuden har faktorer som utilstrækkelig forretningsmodelinnovation, lange investeringsafkastcyklusser og store initialinvesteringer begrænset social kapitals entusiasme for at deltage i industrien og dens markedsfremmebestræbelser. Endelig skal sikkerhedsrisiciene ved lagring af batterienergi, genbrug og udnyttelse af udtjente batterier og miljøkonsekvensvurderinger omgående behandles og forbedres for at sikre en bæredygtig og sund udvikling af industrien.
For udviklingsmulighederne for den integrerede solcellelagrings- og opladningsindustri giver dens innovative position inden for ny energi den et bredt udviklingspotentiale og plads. Drevet af den globale energiomstilling og Kinas kulstoftop- og kulstofneutralitetsmål vil industrien opleve en hurtig udvikling under det dobbelte driv af politisk vejledning og teknologiske fremskridt. Med forbedringen af fotovoltaisk teknologieffektivitet, reduktionen af energilagringsomkostninger og den fortsatte udvidelse af elbilmarkedet vil økonomien og praktiske muligheder for integrerede solcelleopbevarings- og opladningsprojekter blive yderligere fremhævet, og markedsefterspørgslen vil vise eksplosiv vækst. Med hensyn til teknologisk innovation vil integrerede, intelligente og modulære systemløsninger blive industriens mainstream, der fremmer dybt samarbejde og integration af forskellige led i industrikæden og opnår optimal allokering og effektiv udnyttelse af ressourcer. Samtidig vil forretningsmodeller fortsætte med at innovere, og nye profitmodeller som markedsorienteret elhandel og fælles energilagringstjenester forventes at blive nye vækstpunkter. Fra infrastrukturkonstruktionens perspektiv vil antallet af opladningsbunker fortsætte med at stige, med landets stigende støtte til opførelse af opladningsfaciliteter, og layoutet vil være mere rimeligt. Det integrerede fotovoltaiske opladningskraftværk vil bedre tjene nye energibilbrugere og løse deres rækkeviddeangst. Derudover vil den store anvendelse af energilagringsfaciliteter effektivt lette presset på elnettet, forbedre forbrugskapaciteten af vedvarende energi og fremme integrationen af ren energi i større skala. Sammenfattende vil den integrerede solcelleopbevarings- og opladningsindustri fortsætte med at udvide sine applikationsscenarier og udvikle sig mod høj effektivitet, lave omkostninger og bæredygtighed på baggrund af grøn og kulstoffattig udvikling, afhængig af teknologisk innovation, politisk støtte og markedsefterspørgsel . Det vil spille en vigtig rolle i opbygningen af et moderne energisystem og opnåelse af bæredygtig økonomisk og social udvikling.
Integreret solcelle-energilagring og -opladningssystem, også kendt som microgrid-løsning, er et selvforsynende energiforsyningssystem, der integrerer distribueret solcelleenergi, styring af elektricitetsbelastning, distributionsfaciliteter og overvågnings- og beskyttelsesudstyr. Kernekomponenterne i systemet omfatter solcelleanlæg, energilagringsenhed og ladestation. Dets funktionsprincip er, at solcelleanlægget opfanger solenergi og omdanner den til elektrisk energi, energilagringsenheden lagrer overskydende elektricitet og frigiver den, når det er nødvendigt, og ladestationen sørger for grøn energiforsyning til elektriske køretøjer. Dette integrerede energistyringssystem spiller en nøglerolle i løsningen af mangel på jordressourcer og strømkapacitet, ved effektivt at udnytte energilagringsteknologi til at balancere lokal energiproduktion og -forbrug og opnå en optimeret fordeling af strømforsyning og -efterspørgsel. Den udbredte anvendelse af integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningssystemer har væsentligt forbedret pålideligheden og stabiliteten af strømforsyningen, reduceret presset på traditionelle elnet og i høj grad fremmet forbedringen af ren energiudnyttelsesgrad og den samlede energiudnyttelseseffektivitet. Under bølgen af global transformation af nye energisystemer gennemgår opladnings- og bytteindustrien for elektriske køretøjer dybtgående ændringer. På nuværende tidspunkt har mange ladestationer taget den integrerede løsning af lyslagring og opladning fra Star Charging til sig, hvilket indikerer, at ladestandere i fremtiden vil blive domineret af ny energielektricitet, der danner en lukket grøn udviklingsmodel fra nye energikøretøjer til ny energi elektricitet.
I henhold til energikilder og udnyttelsesmetoder kan integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningssystemer klassificeres i to kategorier: centraliseret og distribueret. Centraliserede systemer imødekommer storskala efterspørgsel efter el gennem centraliseret elproduktion og energilagringsfaciliteter, mens distribuerede systemer fokuserer på lokal energiproduktion, -lagring og -udnyttelse i mindre målestok. Derudover kan det integrerede lyslagrings- og opladningssystem også klassificeres i henhold til sammensætningen af systemkomponenterne. Nogle systemer omfatter hovedkomponenter såsom fotovoltaiske elproduktionssystemer, energilagringsbatterier, ladebunker, mens andre systemer også kan omfatte forskellige komponenter såsom invertere, transformere, distributionsskabe osv. Forskellige komponentkonfigurationer er designet til at imødekomme forskellige applikationsbehov, f.eks. for steder, der kræver et stort antal opladningsenheder, kan det være nødvendigt at vælge et integreret system, der inkluderer ladestationer.
Udviklingsprocessen for den integrerede solcellelagrings- og opladningsindustri kan spores tilbage til 1970'erne til 1990'erne, hvor solcelleteknologien stadig var i sin vorden og hovedsageligt fokuserede på forskning og produktion af solceller. På grund af høje omkostninger og umoden teknologi er konceptet med integreret lyslagring og opladning endnu ikke blevet dannet. Efter at være trådt ind i det 21. århundrede, med den kontinuerlige fremskridt inden for solcelleteknologi, er batterieffektiviteten blevet forbedret, og omkostningerne er gradvist faldet. Samtidig er der sket betydelige fremskridt inden for energilagringsteknologi og ladefaciliteter, hvilket lægger et solidt fundament for udviklingen af integreret solcelleenergilagring og -opladning.
Fra 2010 til 2015 begyndte solcelleanlæg, energilagring og opladningsfaciliteter at blive dybt integreret, og prototypen af integreret solcelle, energilagring og opladning tog gradvist form. Mange virksomheder og forskningsinstitutioner er begyndt at udforske kombinationen af disse tre teknologier for at forbedre energieffektiviteten.
Fra 2016 til 2018, med stigningen i den globale efterspørgsel efter vedvarende energi, har integreret solcellelagring og opladningsteknologi tiltrukket sig stor opmærksomhed. Flere regeringer og regioner er begyndt aktivt at promovere denne teknologi for at reducere afhængigheden af fossile brændstoffer og reducere kulstofemissioner.
I øjeblikket er den integrerede lyslagrings- og opladningsindustri i et stadie af kraftig udvikling. Mange virksomheder har vovet sig ind på dette område og konstant lanceret innovative produkter og tjenester. Regeringen yder også stærk støtte og fremmer industriens bæredygtige udvikling gennem politisk støtte og kapitalindsprøjtning. Når man ser frem til fremtiden, forventes integrationen af lyslagring og opladning at blive en vigtig drivkraft for global energitransformation.
I industrikæden af integreret solcelleopbevaring og opladning involverer upstream-industrien hovedsageligt produktion af solcellemoduler, der dækker siliciummaterialer, siliciumwafers, battericeller, moduler og andre led, samt fremstilling af energilagringssystemer, herunder batterier materialer (såsom positive og negative elektrodematerialer af lithiumbatterier, elektrolytter, separatorer osv.), batterisamling, energilagringsinvertere og andre relaterede tilbehør. Nedstrøms applikationsindustrier er vidt udbredt på flere områder, såsom bolig- og kommercielle bygninger, og tjener som uafhængige kilder til elforsyning for at forbedre selvforsyningen med energi og reducere elregningen; I industrisektoren, især i virksomheder med højt energiforbrug, reduceres energiomkostningerne, og energieffektiviteten forbedres gennem integrerede lyslagrings- og opladningssystemer; I fjerntliggende områder som mikronet og ø-strømnet giver integrerede fotovoltaiske lagrings- og opladningssystemer pålidelige og økonomiske energiløsninger, hvilket forbedrer stabiliteten og risikomodstanden i elnettet; Med elbilernes popularitet er integrerede lyslagrings- og opladningssystemer også blevet anvendt på ladestationer, hvilket giver grønne og effektive opladningstjenester til elbiler.
I den forudsagte fremtidige fase, fra 2024 til 2025, vil markedsstørrelsen og vækstraten for Kinas integrerede solcelleopbevarings- og opladningsindustri vise en betydelig væksttendens. Det forventes, at den samlede efterspørgsel efter energilagringssystemer i det integrerede solcellelager- og opladningsprojekt vil nå op på omkring 6,8 GWh, og ved udgangen af 2025 vil den estimerede efterspørgsel efter energilagringssystemer på et enkelt år stige til 3,62 GWh. Når man ser frem mod 2030, forventes denne efterspørgsel at stige betydeligt yderligere og nå op på cirka 44,8 GWh. Hvis det beregnes i henhold til standard 2-timers energilagringsvarighed, vil den tilsvarende installerede kapacitet for energilagring være ca. 3,9 GW. Hvis denne skala af energilagringsfaciliteter anvendes på det integrerede scenarie med lyslagring og opladning, kan den teoretisk understøtte etableringen af 32500 120kW hurtigopladningsbunker eller 8125 480kW ultrahurtige opladningsbunker til strømlagringsbehov . Dette vil ikke kun i høj grad optimere Kinas energistruktur, men også effektivt fremme konstruktionen og udviklingen af ny opladningsinfrastruktur for energikøretøjer.
Ved udgangen af november 2022 var det samlede antal installerede ladeinfrastruktur på landsplan nået op på 4,949 millioner enheder. Det er dog værd at bemærke, at antallet af nye energikøretøjer i Kina i september samme år havde oversteget 11,49 millioner, hvilket understreger den betydelige udbuds-efterspørgselsubalance mellem de nuværende ladebunkers ressourcer og antallet af nye energikøretøjer. For at løse dette problem og fremme den koordinerede udvikling af den nye energikøretøjsindustri og understøttende faciliteter er det særligt vigtigt og presserende at bygge et integreret opladningskraftværk for fotovoltaisk lagring, der integrerer fotovoltaisk elproduktion, energilagringssystemer og opladningsfaciliteter.
Den integrerede solcelleopbevarings- og opladningsindustri, som en nøglekomponent i den nye energisektor, har vist betydelig værdi med hensyn til miljøbeskyttelse og økonomiske fordele, men udviklingsprocessen står stadig over for flere udfordringer. For det første på grund af den høje grad af teknologisk integration og omfattende involvering i den industrielle kæde, herunder forskning og udvikling af teknologier og udstyrsfremstilling inden for områder som solcelleproduktion, energilagringssystemer og ladefaciliteter, som endnu ikke har nået en fuldt modent og stort anvendelsesniveau, skal systemets overordnede stabilitet og økonomi forbedres. For det andet er der et misforhold mellem udviklingshastigheden i industrien og infrastrukturbyggeriet, især den utilstrækkelige og ujævne fordeling af ladebunker, hvilket fører til vanskeligheder med tilslutning til elnettet og kompleks belastningsplanlægning under implementeringen af integreret solcelleopbevaring og opladning. projekter. Desuden har faktorer som utilstrækkelig forretningsmodelinnovation, lange investeringsafkastcyklusser og store initialinvesteringer begrænset social kapitals entusiasme for at deltage i industrien og dens markedsfremmebestræbelser. Endelig skal sikkerhedsrisiciene ved lagring af batterienergi, genbrug og udnyttelse af udtjente batterier og miljøkonsekvensvurderinger omgående behandles og forbedres for at sikre en bæredygtig og sund udvikling af industrien.
For udviklingsmulighederne for den integrerede solcellelagrings- og opladningsindustri giver dens innovative position inden for ny energi den et bredt udviklingspotentiale og plads. Drevet af den globale energiomstilling og Kinas kulstoftop- og kulstofneutralitetsmål vil industrien opleve en hurtig udvikling under det dobbelte driv af politisk vejledning og teknologiske fremskridt. Med forbedringen af fotovoltaisk teknologieffektivitet, reduktionen af energilagringsomkostninger og den fortsatte udvidelse af elbilmarkedet vil økonomien og praktiske muligheder for integrerede solcelleopbevarings- og opladningsprojekter blive yderligere fremhævet, og markedsefterspørgslen vil vise eksplosiv vækst. Med hensyn til teknologisk innovation vil integrerede, intelligente og modulære systemløsninger blive industriens mainstream, der fremmer dybt samarbejde og integration af forskellige led i industrikæden og opnår optimal allokering og effektiv udnyttelse af ressourcer. Samtidig vil forretningsmodeller fortsætte med at innovere, og nye profitmodeller som markedsorienteret elhandel og fælles energilagringstjenester forventes at blive nye vækstpunkter. Fra infrastrukturkonstruktionens perspektiv vil antallet af opladningsbunker fortsætte med at stige, med landets stigende støtte til opførelse af opladningsfaciliteter, og layoutet vil være mere rimeligt. Det integrerede fotovoltaiske opladningskraftværk vil bedre tjene nye energibilbrugere og løse deres rækkeviddeangst. Derudover vil den store anvendelse af energilagringsfaciliteter effektivt lette presset på elnettet, forbedre forbrugskapaciteten af vedvarende energi og fremme integrationen af ren energi i større skala. Sammenfattende vil den integrerede solcelleopbevarings- og opladningsindustri fortsætte med at udvide sine applikationsscenarier og udvikle sig hen imod høj effektivitet, lave omkostninger og bæredygtighed, afhængig af teknologisk innovation, politisk støtte og markedsefterspørgsel i forbindelse med grøn og kulstoffattig udvikling . Det vil spille en vigtig rolle i opbygningen af et moderne energisystem og opnåelse af bæredygtig økonomisk og social udvikling.